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采寫/攝影：本報記者 張帆

斗門廣豐跨境電商產(chǎn)業(yè)園，截至11月9日實現(xiàn)總進出口額36.5億元；

敦豪-威恒供應(yīng)鏈南區(qū)綜合營運中心，明年上半年將投入使用；

碧波蕩漾的斗門港，跨境電商保稅倉在加速推進；

斗門農(nóng)業(yè)電商孵化園，獲評全國“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”雙創(chuàng)工程示范基地；

強競農(nóng)業(yè)編寫的《海鱸魚保鮮儲藏技術(shù)規(guī)范》等成為國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

港口、蓮洲通用機場、物流園區(qū)、貨運鐵路、高快速路網(wǎng)、水運航線等多層次一體化貨運交通系統(tǒng)加速構(gòu)建；

……

春種一粒粟，秋收萬顆子。經(jīng)過長遠(yuǎn)謀劃、布局和推進，斗門區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境不斷改善，基礎(chǔ)設(shè)施日趨完備，快遞、冷鏈、供應(yīng)鏈、粵港澳運輸、港口物流、跨境物流等物流企業(yè)數(shù)量不斷增加，服務(wù)能力顯著提升，成為經(jīng)濟社會發(fā)展的強大引擎。

“十四五”開局之年，斗門區(qū)迎來“四區(qū)”疊加的歷史機遇，也為奮力建設(shè)現(xiàn)代物流體系打開了一張全新藍(lán)圖。在這張藍(lán)圖之上，斗門區(qū)將積極推動數(shù)字化物流基礎(chǔ)設(shè)施、智能化物流組織模式、高端化物流技術(shù)裝備、集群化物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)等新發(fā)展模式，打造經(jīng)濟社會新的增長點，為建設(shè)“大產(chǎn)業(yè)、大城市、大交通”的“大斗門”提供強力支撐，為珠海建設(shè)現(xiàn)代化國際化經(jīng)濟特區(qū)貢獻斗門力量和擔(dān)當(dāng)。

接續(xù)謀劃現(xiàn)代物流發(fā)展之路

初冬時節(jié)，氣候宜人。

在碧波蕩漾的斗門港，碼頭上的岸吊正在處理“堆積如山”的集裝箱。

斗門港是珠海斗門珠船集裝箱碼頭有限公司的簡稱，位于磨刀門水道上游，水域?qū)掗?、水位?yōu)良，1993年3月16日建成開業(yè)。

積土成山，積水成海。

依靠得天獨厚的地理位置，斗門港充分發(fā)揮港口物流樞紐作用，開展貨物裝卸、倉儲、集裝箱等業(yè)務(wù)，同時正式啟動港口內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)，為完善西部地區(qū)商貿(mào)配送物流服務(wù)和推動粵港澳大灣區(qū)物流設(shè)施的互聯(lián)互通，發(fā)揮了重要作用。

將目光從斗門港西望南移。

在敦豪-威恒供應(yīng)鏈南區(qū)綜合營運中心的建設(shè)工地，一片忙碌景象。該項目位于乾務(wù)鎮(zhèn)乾西村西側(cè)，緊鄰珠峰大道，是珠海市重點項目。

“該項目一期占地面積約60畝，總建筑面積9萬平方米。目前完成了工程總量的9成左右，計劃在明年上半年投入使用。”順豐敦豪供應(yīng)鏈孟曉鐘表示，順豐敦豪供應(yīng)鏈中國的核心業(yè)務(wù)，是供應(yīng)鏈管理運營及增值服務(wù)，即深入到客戶的核心生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)，提供端到端的全鏈條服務(wù)。該項目將打造成珠海市標(biāo)桿性智慧供應(yīng)鏈物流倉儲園區(qū)，經(jīng)營范圍輻射粵港澳大灣區(qū)，為企業(yè)客戶提供高質(zhì)量、高整合度的供應(yīng)鏈解決方案、跨境電商服務(wù)及供應(yīng)鏈金融服務(wù)，打造“創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈、資金鏈”四鏈一體融合的智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新生態(tài)?！氨M管目前尚未投入使用，但我們已經(jīng)在精心選擇客戶，希望大品牌有實力的優(yōu)質(zhì)客戶入駐，實現(xiàn)雙贏?！泵蠒早娬f。

像斗門港歷經(jīng)28年的港口物流聚水為財，像順豐敦豪供應(yīng)鏈中國的蓄力待發(fā)一樣，斗門區(qū)搶灘布局現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的棋子，早就重重落下。

多年來，斗門區(qū)長遠(yuǎn)謀劃、精心布局、全力推進的接續(xù)態(tài)勢，也從未間斷過。近幾年的政府工作報告提出，要建設(shè)現(xiàn)代物流等五大產(chǎn)業(yè)集群，積聚新動能，努力把斗門區(qū)打造成為珠江西岸智能制造示范區(qū)、濱江田園生態(tài)新城和粵港澳休閑旅游目的地。

“十三五”期間，斗門區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境不斷改善，基礎(chǔ)設(shè)施日趨完備，快遞、冷鏈、供應(yīng)鏈、粵港澳運輸、港口物流、跨境物流等物流企業(yè)數(shù)量不斷增加，服務(wù)能力顯著提升，成為經(jīng)濟社會發(fā)展的強大引擎。

數(shù)據(jù)顯示：2020年斗門區(qū)交通運輸、倉儲和郵政業(yè)實現(xiàn)增加值20.63億元，同比增長13.8%，約占全市的三成以上；貨物運輸周轉(zhuǎn)量為155.52億噸公里，同比增長65.4%，其規(guī)模和效率穩(wěn)步提升。

規(guī)劃空間布局和支撐物流產(chǎn)業(yè)體系

務(wù)長遠(yuǎn)的謀劃，有實效的發(fā)展。

“十四五”開局之年，斗門區(qū)迎來“四區(qū)”疊加的歷史機遇。借助港珠澳大橋、洪鶴大橋的通車，香海大橋高速、鶴洲至高欄港高速、珠海大道擴建等一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的開工建設(shè)，鶴洲高鐵樞紐、黃茅海大橋等加快推進，斗門區(qū)“內(nèi)暢外聯(lián)”的交通路網(wǎng)體系加速構(gòu)建，為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展插上了騰飛的翅膀。目前，國內(nèi)外物流龍頭企業(yè)進一步集聚，港口貨運、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、跨境電商和供應(yīng)鏈物流等業(yè)態(tài)發(fā)展迅速……時不我待，建設(shè)現(xiàn)代物流體系的藍(lán)圖擺在了眼前。

從現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的落子，到現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，再到乘勢而上打造現(xiàn)代物流體系，斗門區(qū)走出了一條踐行奮勇爭先、走在前列、更加出彩的現(xiàn)代物流發(fā)展之路。

“錨定新發(fā)展階段斗門的時代方位，做大做強現(xiàn)代物流等五大產(chǎn)業(yè)集群，依托斗門毗鄰港澳的地緣優(yōu)勢，實行更高水平對外開放，深化與港澳合作交流，做大做強跨境電子商務(wù)，推動以敦豪-威恒供應(yīng)鏈南區(qū)綜合營運中心、廣豐物流為龍頭的區(qū)域物流中心建設(shè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系?！倍烽T區(qū)委書記蘇虎表示。

打造廣深珠中江現(xiàn)代物流發(fā)展帶

沿著寬敞舒適的珠峰大道北行，距離敦豪-威恒供應(yīng)鏈南區(qū)綜合營運中心不遠(yuǎn)處，是斗門廣豐跨境電商產(chǎn)業(yè)園（下稱廣豐產(chǎn)業(yè)園），這里是珠海市廣豐物流有限公司全資興建的物流園區(qū)，占地85000平方米，建設(shè)規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高。

在廣豐產(chǎn)業(yè)園國際快件分揀中心，員工們正在將一件件的國際快件放入分揀線；監(jiān)控室內(nèi)，海關(guān)工作人員緊盯著360度成像的CT機屏幕查驗。

“廣豐物流的主要業(yè)務(wù)有保稅倉儲、跨境電商、國際快件、車檢場進口業(yè)務(wù)等?！敝楹Ｊ袕V豐物流有限公司總經(jīng)理張杰介紹，2017年4月28日，廣豐產(chǎn)業(yè)園試運營。2018年年初，廣豐產(chǎn)業(yè)園開始與國內(nèi)一線知名電商平臺京東，進行跨境電商進口業(yè)務(wù)合作，業(yè)務(wù)量突飛猛進。數(shù)據(jù)顯示：截至11月9日，廣豐產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)總進出口額36.5億元，跨境電商和快件總單量達130.16萬票，總繳稅7336.77萬元。

“現(xiàn)在的雙‘11’促銷，已經(jīng)不僅僅局限在當(dāng)天，而是從10月份的最后一周就開始了。”珠海市廣豐物流有限公司商務(wù)部總監(jiān)薛世佳介紹說，11月1日-9日，跨境電商和國際快件總單量65000多票，金額約6154萬元，繳稅約600萬元。

為謀求更大發(fā)展，去年3月份開始，廣豐產(chǎn)業(yè)園增加了國際快件業(yè)務(wù)，從最初的測試到正式運作，每天的業(yè)務(wù)量穩(wěn)中有升。今年9月份，廣豐產(chǎn)業(yè)園斗門進出境貨運車輛檢查場獲批，目前正處于測試階段。據(jù)悉，該檢查場面積約42000平方米，內(nèi)設(shè)公路運輸類和快遞類兩個海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，是珠海市現(xiàn)有唯一的車檢場。這項業(yè)務(wù)將為相關(guān)企業(yè)和進出口貿(mào)易商帶來實實在在的便利，“一方面，節(jié)省了進出口貿(mào)易申報和查驗的時間；另一方面分擔(dān)了港珠澳大橋的查驗壓力。”薛世佳說。

在新的機遇面前，廣豐產(chǎn)業(yè)園在現(xiàn)有保稅倉、跨境電商、國際快件、車檢場業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，正在積極申請保稅物流中心（B型），以此承擔(dān)起粵港澳大灣區(qū)粵西地區(qū)聯(lián)通港澳的保稅綜合物流樞紐的責(zé)任，發(fā)揮特有區(qū)域優(yōu)勢，用好港珠澳大橋，服務(wù)進出口生產(chǎn)加工企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)等，促進港澳優(yōu)勢物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和全市物流產(chǎn)業(yè)升級。

企業(yè)在謀劃發(fā)展，斗門區(qū)則以更寬廣的視野在謀劃發(fā)展帶、空間布局和支撐體系。

按照規(guī)劃，斗門區(qū)將以敦豪-威恒供應(yīng)鏈南區(qū)綜合營運中心、廣豐產(chǎn)業(yè)園為支點，構(gòu)建從廣州、深圳到珠海、中山、江門的橫向物流高速通道，打通市域物流大通道，完善與廣州、深圳方向區(qū)域高速物流通道，深度參與廣深制造業(yè)分工協(xié)作，同時強化與中山、江門地區(qū)物流通道銜接，共同打造區(qū)域優(yōu)勢鮮明的廣深珠中江現(xiàn)代物流發(fā)展帶。

打造珠港澳現(xiàn)代物流發(fā)展帶

在斗門白蕉現(xiàn)代農(nóng)業(yè)（冷鏈物流）示范園（下稱白蕉示范園）內(nèi)，一輛輛斯拉尼亞冷鏈物流運輸車，從珠海強競物流有限公司（下稱強競物流）緩緩駛出，將斗門海鱸魚等優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品銷往全國各地。覆蓋區(qū)域包括華南至西北地區(qū)、華南至西南地區(qū)、華南至華中地區(qū)、華南至華北地區(qū)、華南至東北地區(qū)、華南至華東地區(qū)等，最遠(yuǎn)至烏魯木齊。

強競物流是廣東強競農(nóng)業(yè)集團旗下子公司，公司擁有50輛斯拉尼亞冷鏈物流運輸車，每輛滿負(fù)荷配送能力30噸。斯拉尼亞汽車號稱“公路之王”，其搭載的冷鏈設(shè)備是強競物流向青島中集公司定制的世界先進水平設(shè)備。

據(jù)悉，強競物流的這種冷鏈物流運輸系統(tǒng)，在國際上也處于領(lǐng)先地位，是白蕉示范園活力勃發(fā)的一個生動縮影。經(jīng)過多年的蓄力、發(fā)展，目前白蕉示范園正在打造集水產(chǎn)品深加工、展銷、交易、倉儲、冷鏈物流、科研等多功能于一體的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)。首批引進綠興冷鏈物流有限公司、強競物流、誠豐優(yōu)品產(chǎn)業(yè)園、國通之山、德海及海龍等九個項目，已初步形成特色農(nóng)產(chǎn)“精深加工+冷鏈物流”全產(chǎn)業(yè)鏈體系。據(jù)不完全統(tǒng)計顯示，白蕉示范園內(nèi)的白蕉新港物流園農(nóng)業(yè)加工企業(yè)、各本土農(nóng)業(yè)加工企業(yè)、合作社等帶動投資超過25億元。

現(xiàn)代化國際化冷鏈物流，離不開科技加持。通過運用物聯(lián)網(wǎng)及衛(wèi)星定位技術(shù)，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通的在線監(jiān)控；隨著車貨匹配平臺、智能機器人等智慧物流技術(shù)加速運用，降低了物流成本，提升了物流效率。當(dāng)前，斗門區(qū)鮮活水產(chǎn)品，基本實現(xiàn)全流程可溯源，大大提升了產(chǎn)品的價值與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)展至今，白蕉示范園物流節(jié)點建設(shè)取得階段性成效。

節(jié)點建設(shè)不是終結(jié)，而是進一步集聚、優(yōu)化和再次發(fā)軔。

按照規(guī)劃部署，斗門珠海國家農(nóng)業(yè)科技園區(qū)、蓮洲通用機場、白蕉示范園、斗門智能制造產(chǎn)業(yè)園，將以江珠高速、港珠澳大橋等為基礎(chǔ)，打造珠港澳物流發(fā)展帶，充分發(fā)揮毗鄰港珠澳大橋的優(yōu)勢，構(gòu)建對接港澳的物流園，帶動本區(qū)物流發(fā)展上水平、上規(guī)模。

斗門區(qū)有101個行政村，農(nóng)村電商“十三五”期間得到了蓬勃發(fā)展，助力創(chuàng)建鄉(xiāng)村振興全國示范區(qū)。在斗門生態(tài)農(nóng)業(yè)園管委會的支持下，斗門農(nóng)村電子商務(wù)園探索“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”模式，截至今年10月份，在孵企業(yè)51家，培育年營業(yè)額1億元以上的企業(yè)2家，年營業(yè)額5000萬元以上的企業(yè)3家，年營業(yè)額1000萬元以上的企業(yè)5家；成立珠海（斗門）農(nóng)業(yè)電商孵化園知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)工作站，累計培育科技型企業(yè)超過30家；打造扶貧直播基地，通過直播帶貨等形式推廣和銷售扶貧產(chǎn)品、斗門及珠海名特優(yōu)產(chǎn)品；截至今年10月份，開展斗門農(nóng)村青年人才電商培訓(xùn)、農(nóng)村電商“創(chuàng)業(yè)+技能”培訓(xùn)181余場，1.2萬人參加。

斗門農(nóng)村電商的發(fā)展，被納入斗門區(qū)規(guī)劃的六大物流網(wǎng)絡(luò)支撐體系之中。到2025年，斗門農(nóng)村電子商務(wù)園力爭通過市級（省級）創(chuàng)業(yè)孵化基地認(rèn)證，未來5年力爭培育3-5家名特優(yōu)產(chǎn)品運營公司，未來5年力爭塑造5家以上的農(nóng)村電商標(biāo)桿企業(yè)。

海陸空綜合交通網(wǎng)絡(luò)助力構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。

斗門港岸吊在處理集裝箱。

斗門廣豐跨境電商產(chǎn)業(yè)園正在申請保稅物流中心（B型）。

敦豪-威恒供應(yīng)鏈南區(qū)綜合營運中心項目，明年上半年將投入使用。