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　　本報(bào)訊 記者張帆報(bào)道：4月2日清晨，春天的陽光灑在新上橫大橋主線嶄新的橋面上，雙向兩車道的瀝青路面平整寬闊，往來車流平穩(wěn)順暢。新橋主線的開放通行，既為周邊群眾提供了更加安全、便利的交通環(huán)境，又有效促進(jìn)珠海與江門兩地間的互聯(lián)互通。

　　新上橫大橋從圍頭跨線橋西側(cè)橋頭，延伸到三龍村相鄰的縣道X581，路線總長1140米、橋?qū)?4米，按二級(jí)公路設(shè)計(jì)，主線為雙向兩車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，兩側(cè)設(shè)置人行道和非機(jī)動(dòng)車道，滿足周邊群眾多樣化的需求?！靶律蠙M大橋路寬了，還設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道，實(shí)現(xiàn)人車分流，真是又靚有安全。”三龍村村民盧先生開心表示。

　　上橫大橋始建于1988年，橫跨蓮洲澇澇溪水道。歷經(jīng)三十余年風(fēng)雨，大橋病害纏身，屬于四類危橋。2021年11月，上橫大橋改建工程項(xiàng)目啟動(dòng)，在原址上拆除重建新橋。

　　作為斗門區(qū)蓮洲鎮(zhèn)與江門新會(huì)區(qū)互聯(lián)互通的“黃金走廊”，上橫大橋建成后，將進(jìn)一步提升蓮洲片區(qū)出行環(huán)境，有效促進(jìn)珠海與江門兩地間的互聯(lián)互通。同時(shí)，航道等級(jí)由目前的7級(jí)提升為3級(jí)航道，千噸級(jí)貨船可實(shí)現(xiàn)直航，有助于進(jìn)一步降低區(qū)域物流成本，將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　“橋通，則財(cái)通。新上橫大橋通車不僅改善了周邊區(qū)域的交通環(huán)境，暢通水產(chǎn)運(yùn)輸?shù)缆?，還為水產(chǎn)品的銷售以及村集體經(jīng)濟(jì)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇?！比埓妩h總支書記、村委會(huì)主任梁偉安表示。

　　據(jù)悉，斗門區(qū)貫徹落實(shí)《珠江口西岸都市圈發(fā)展規(guī)劃》，正積極參與珠西都市圈城鄉(xiāng)統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)。新上橫大橋的通車是三地區(qū)域協(xié)同發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，既為周邊群眾提供了更加安全、便利的交通環(huán)境，又有效促進(jìn)珠海與江門兩地間的互聯(lián)互通，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、交通一體化按下“加速鍵”。