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　　本報訊 記者陳新年報道：8月2日，記者從珠海機場北快線項目指揮部獲悉，該項目司馬山隧道工程中的5條隧道，繼Y2號隧道于6月13日進洞施工后，7月31日Z1號隧道開始施工，標志著隧道工程建設(shè)進入快車道。

　　據(jù)了解，司馬山隧道工程由中鐵六局廣州公司承建，位于珠海市斗門區(qū)井岸鎮(zhèn)坭灣村西側(cè)，共有5條隧道（Z1號、Z2號、Z3號、Y1號、Y2號），隧道北側(cè)洞門位于霞山公園內(nèi)部，隧道南側(cè)洞門臨近部分居民區(qū)，結(jié)構(gòu)形式為拱形短隧道，最長的隧道為429米。隧道工程施工合同工期為1080天。

　　珠海機場北快線北段起于黃楊大道，經(jīng)西部沿海高速、鄉(xiāng)道Y613貴乾線、龍井路、港霞西路、井岸水庫，接駁于坭灣村紅興路，全長3.9公里。主線為雙向6車道，設(shè)計速度60公里/小時，輔路為雙向4車道，設(shè)計速度40公里/小時。

　　據(jù)了解，珠海機場北快線是我市“八橫十一縱”骨干路網(wǎng)中的重要一縱，遠期向南延伸，串聯(lián)斗門區(qū)、金灣區(qū)及珠海機場。建成后將為井岸、新青片區(qū)新增一條快速通道，將極大地緩解和分流斗門區(qū)的交通壓力，有效串聯(lián)起黃楊工業(yè)園和新青科技工業(yè)園兩個產(chǎn)業(yè)園，進一步助力提升珠海市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。